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Di sicuro in futuro resisteranno i grandi circuiti delle carte di credito, ma molto probabilmente il rettangolo di plastica con il chip scomparirà, soppiantato dalle nuove applicazioni per smartphone dedicate per i pagamenti tramite terminali NFC (Near Field Communication).

La tecnologia è già largamente impiegata in altri ambiti ed utilizzata ad esempio in sostituzione delle chiavi nelle camere d’albergo, per sostituire documenti identificativi, biglietti da visita o per rilasciare ricevute.

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Dopo i gruppi Citi, MasterCard, First Data e Sprint Nextel, anche VISA, il colosso mondiale delle carte di credito e debito ha deciso di aderire al progetto Google Wallet e diventare partner ufficiale.

L’applicazione Google Wallet permette di pagare quanto acquistato in negozi convenzionati, semplicemente sfiorando con lo smartphone degli appositi terminali che impiegano la tecnologia NFC (Near Field Communication).

Il circuito MasterCard è diventato partner ufficiale fin dall’inizio; ora che anche VISA fa parte del gruppo, le potenzialità e la capillarità dei punti di pagamento diventeranno sicuramente un punto di forza per lo sviluppo e diffusione del progetto di Google.

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99 milioni di litri… è questa la quantità di vodka prodotta nell’ultimo anno da The Absolut Company, la vodka svedese probabilmente più bevuta e conosciuta al mondo grazie alle sue continue ed originali campagne pubblicitarie iniziate ancora nel 1979.

Absolut Vodka è prodotta in un’unica distilleria, situata ad Åhus, nel sud della Svezia e da lì spedita ovunque nel mondo, ma in particolare negli Stati Uniti, dove è particolarmente apprezzata.

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Gli sconti e le promozioni sono agli sgoccioli, ma non quelli di Fineco, che ti regala 50 Euro (o 100 Euro in commissioni trading) se deciderai di aprire il conto entro il 28 febbraio 2011 utilizzando il codice AA2572248.

Oltre ai 50€ di bonus di benvenuto, se deciderai di trasferire (entro il 31 marzo 2011) anche i tuoi titoli e fondi, potrai ricevere fino a 2000€ aggiuntivi.
In questo caso potrai scegliere se ottenere il bonus da 50€ oppure i 100€ in commissioni per investire.

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Durante il 2010, il colosso della moda H&M (Hennes & Mauritz), già presernte in 37 Paesi, intende aprire 240 nuovi negozi in giro per il mondo.

Nei primi sei mesi dell’anno ha aperto 86 negozi, mentre ne ha chiusi 12.
In totale, a fine maggio i negozi della catena erano 2062, contro i 1862 nello stesso periodo ma un anno fa.

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Alla fine Sean Selva, il consulente fiscale di 43 anni che si è divertito per anni a scorazzare con la su BMW targata DOT COM, ha deciso di mettere all’asta su eBay la targa. Il prezzo base è di 400 mila dollari australiani, ma se qualcuno è particolarmente interessato, la può acquistare subito per 450 mila dollari.

Selva acquistò la targa nel 1997 per 300 dollari, successivamente nel 2000 rifiutò un’offerta di 500 mila dollari australiani, ora ha deciso di capitalizzare l’investimento.

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La compagnia malese low cost AirAsia X sta seriamente valutando l’opportunità di far pagare il biglietto aereo in base al peso del passeggero.

Ciò, a detta del General Manager dell’azienda, allo scopo di limitare le perdite dovute al continuo aumento del costo del petrolio e perché no, per aiutare gli australiani (la compagnia serve con parecchi voli la tratta Australia-Malesia) a perdere peso…

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Ormai è ufficiale, il colosso giapponese TDK Corp’s acquisirà la Epcos, azienda nata da Siemens e  specializzata nello sviluppo e produzione di componenti elettronici di alta gamma.

Secondo gli accordi raggiunti, TDK ed Epcos fonderanno i reciproci mercati di componenti elettronici.

L’acquisizione costerà a TDK la bellezza di 1.8 miliardi di Dollari (praticamente tutta la liquidità dell’azienda) e rappresenta il più grande (ed arrischiato) investimento mai fatto dall’azienda giapponese che in questo modo punta il tutto per tutto.

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Il colosso svedese Saab ha annunciato che venderà il suo settore spaziale Saab Space (che ha stabilimenti in Svezia e Austria) per circa 37 milioni di Euro.

Nonostante a detta del Direttore Generale, il settore spaziale di Saab (ormai affermato da circa 30 anni) sia ben gestito e produca parecchi utili, il gruppo non è riuscito a creare una adeguata rete di sinergie con gli altri rami del colosso e ciò ha ridimensionato di molto la crescita e i profitti previsti per il settore.

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Rappresentanti del colosso americano Ford Motors, proprietaria della Volvo Cars, hanno avuto ulteriori incontri con i dirigenti di Renault a proposito di una possibile vendita dell’azienda svedese.

A quanto pare però le trattative si sono interrotte precocemente a causa di disaccordi sul prezzo, nonostante alcuni incontri preliminari avuti ancora durante lo scorso autunno.

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